非常高兴我们有很多新老朋友回到开元这个地方。因为大家的来临，也因为开元的热情，造成我们在整个华北持续一周多的雾霾，早已改变为万里晴空，艳阳高照。十分青睐大家的来临。

今天毕普来了很多顾问和业务人员，不会跟大家一起去交流，也期望各位需要畅所欲言。本次逸享网的这个话题叫走出开元分享制造业转型升级之道，我们一起来想到如何在制造业构建这样的转型和升级。我下面的演说主题主要针对在转型升级过程当中经常出现的数字化工厂这部分内容。主要还包括以下四个方面：　　第一个方面非常简单讲解一下我们行业目前的状况和发展的挑战。

第二个方面就是对制造业企业来讲，转型升级有哪些途径和方法，第三个方面环绕我们今天的主题南北数字化工厂的这个道路，我们想到它有多少险阻，最后一个是对毕普科技业务方面的讲解。　　各位都来自于生产企业，中国的生产企业能跑到今天十分不更容易，尤其是中小型企业或者说是较慢发展型企业。从2008年到今天，全球经济环境有很多的变化，需要活下来的企业都是精英企业。　　从整个中国的制造业，我们可以看见很多有一点自豪的成果，例如我们的神九、神十，我们的探月工程，我们的航母，我们的大飞机，以及我们的武装直升机，以及像东风41还有东风21D的这些导弹。

在国防军工这个领域里，制造业作出了卓越贡献。这样一些行业都归属于系统工业，这样的行业都有大产品、大系统。在信息化方面超过的高水平，给我们整个国防制造业水平带给大幅提高。

　　如果我们从整个制造业的现状或发展的情况来看，我们可以看见，2010年，我们国家的GDP早已多达日本，现在全球分列第二。2011年，在全球的竞争力名列中，我们国家早已排在了全球26位。

从人均的收益来讲，中国的人均收入早已多达5000美金，处在中等收益国家的水平。这是我们看见的较为好的一面。　　但是细心研究一下整个行业的巅峰状态，从整个制造业这个产业链来讲，坚信大家都能看见一个微笑曲线，从微笑曲线当中我们可以看见，很多产业实质上还处在微笑曲线的底端，在生产生产的环节中，确实对企业来说有价值和价值更高的应当是在价值链的前端或后末端。比如在前端的品牌、研发，后端的市场和销售，这样的环节里面。

　　那我们正处于微笑曲线的低端状态，就意味著我们对环境和资源的消耗就不会小得多。目前从我们国家的GDP的能耗平均值来讲，我们在全球平均值的2.5倍以上。

即便是和很多新兴国家而不是发达国家比起，我们也有相当大的差距。　　大家可以看见下面这两组关于能源消耗的数字，如果中国的数字是一的话，那么单位GDP的能耗数字是差距相当大的。大家都告诉苹果手机，IPHONE这个产品。

行业里面有这样的一个分析，虽然富士康在我们国内的深圳、郑州、成都，很多地方都在建厂和生产，目前富士康的整个生产环节在IPHONE手机的整个成本的包含当中占到60%，但是实质上取得的利润只有2%，那也就是说如果手机买5000元的话，其中只有100块钱相等于利润，只相等于2%左右。　　对中国来讲，在全球市场里面我们的产量早已十分大，手机产量十分大，但是我们的利润很低。

如果是300到400元的手机，那我们的纯利润只是两块到三块钱，这样的一个数字相比之下高于我们刚才说道的2%，也就是富士康2%的利润。　　实质上制造业虽然有发展，但是我们在这个行业里面确实赚的钱很少，同时环境还在持续的好转。

大家也告诉，现在的劳动力成本上升十分慢，每家企业都有这样的情况。工资快速增长的十分很快，原材料的价格也下跌十分慢。　　目前企业存活也面对十分相当严重的双重压力，什么双重的压力呢?　　第一方面就是现在发达国家正在后工业化。

像美国，以前不过于推崇制造业，类似于美国这样的发达国家服务行业的比例多达70%，大多数在70%到80%之间，所以制造业所占到的比例是很低的，而我们国家的制造业所占到的比率较为低，这些发达国家找到一些联合的问题，例如制造业往往是招揽就业人口的一个十分大的产业，所以现在很多国家都在改变，做工业化，他们的产品对我们来说不会带给很多适当的竞争压力。　　另外一个就是目前很多产业在向新兴市场移往。以前很多公司创建在中国大陆，但是现在更加多的企业迁至到越南、非洲之类的国家。

对我们来讲，这样新兴产业的移往也给我们构成了相当大的市场压力。企业面对的压力极大。同时，大家也都告诉，像北京、上海这样的大城市基本上早已没办法存活了，原因就是环境污染，所以现在国家对环保方面也非常重视，我们怎么在发展制造业的同时需要保护环境，这是十分大的挑战。　　生产企业的生产成本也不会因为环境而大大的提高。

在本月22号的时候，有一个专家在华东一个讲座上谈到，说道三五年内多达一半的生产企业主有可能熬不过去。这是他看见了中国的生产企业发展的一个形势以及整个产业带给的一些涉及的变化。那么对生产企业来说，，每个生产企业面对的压力不会更加大。

在未来，生产企业究竟应当怎么发展呢?他指出不切实际的应当是回头专业型的小公司，特信息化的改建，加小生产的一种模式。也就是说我们以前按照规模来排序，比如我们厂房有多大，我们的年产值有多低，这样的较为方法早已仍然是今天制造业竞争力的一种排序方式。

　　未来制造业可能会更加变为更加小的一些专业型公司，获取更加专业的一些服务。我不告诉大家这两天是不是看见在新闻上公布的较为多的一个新闻。

有一辆车叫特斯拉，目前在中国的低端报价是70多万。汽车这个行业我们说道是典型的大批量生产的行业，在研究生产模式中，在研究大批量生产的时候都会以汽车举例。但是我们从特斯拉这个车可以看见代表制造业的一个十分大的变化，就是变为了小量的一种生产模式。

小量的生产，它的产量非常低，这样的车最少要提早半年到一年的时间去预计，而且究竟能无法卖到这样的车，还要看运气。比如说在北京你要排号，你排在号之后六个月之内你的号不必的话你有可能就有问题了。

那这个车你有可能要拿这个号去卖，但当车可以购买的时候你的号有可能就没了。

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